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检具的设计通则？
1、检具设计采取模块化设计方式，要求能满足焊接工艺要求，检具设计图画法应贯彻国家机械制图标准。
2、检具操作方便，设计完成后的工装系统必须符合人机工程学的要求。
3、检具应有足够的装配、焊接空间，焊点在布置时应易接近。
4、检具本身必须有良好的制造工艺性和较高的机械效率。
5、所有检具，控制面板及面板显示器的标签要求使用中文。如果使用英语应得到业主的认可。
6、所有图纸和文件中的尺寸、工程单位要求采用公制，所有的紧固件都必须是公制的。
设计中使用非公制前都应得到业主书面认可。
7、紧固件：采用国标内六角螺钉及圆柱形内螺纹定位销，所有紧固的地方要采取防松措施。
8、必须尽量选用已通用化、标准化的夹紧机构以及标准零部件，并做到零配件易互换，易维修。
9、检具要求从回转中心进气（使用特殊的进气机构，可以任意角度转动），回转检具高度可调节。
10、夹紧气缸一般采用带缓冲机构，以防快速夹紧工件时损坏工件。
本文与汽车检具设计相关的内容摘自http://www.poraydg.com/
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